Dando andamento às obras de duplicação da BR-101/ES, a Eco101 vai realizar a 2ª etapa do desmonte de rocha nesta terça-feira (02). A operação vai ocorrer no quilômetro 342, localizado entre os municípios de Guarapari e Anchieta, a partir das 14h30. Durante a ação, o trecho ficará totalmente bloqueado por cerca de uma hora em ambos sentidos.
Essa atividade faz parte das obras de duplicação do trecho de Guarapari a Anchieta e a interdição ocorrerá por razões de segurança.
O tráfego será liberado após a autorização do blaster (profissional habilitado para realizar o desmonte) e limpeza das pistas. De acordo com a Gerência de Engenharia da concessionária, os desmontes de rocha são necessários para dar sequência aos serviços de terraplanagem e pavimentação. Essas operações são programadas em etapas, a primeira etapa foi realizada na última quarta-feira, a fim de minimizar os impactos no tráfego da rodovia.
É importante lembrar que em caso de condições meteorológicas que dificultem o trabalho, as operações serão canceladas. Os usuários devem redobrar a atenção e respeitar a sinalização no trecho, para a segurança de todos, lembrando que as condições do tráfego podem ser acompanhadas pelo Twitter @_eco101 e também pelo site da concessionária.
Guarapari e Anchieta
A concessionária está realizando as obras de duplicação de 22 quilômetros entre Guarapari e Anchieta, obra essa que contará com investimentos na ordem de R$ 122 milhões. Também serão construídos dois viadutos e quatro pontes ao longo do trecho, que serão entregues até o final de 2022, já com liberações de pequenos trechos previstas ainda para 2021.
Sobre a EcoRodovias
A EcoRodovias é uma das maiores empresas de infraestrutura rodoviária do Brasil. Ao longo dos últimos 20 anos, expandiu sua presença em corredores rodoviários de importação e exportação, bem como relevantes eixos turísticos do país. Atualmente, administra 10 concessões de rodovias que somam mais de 3 mil quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste. Além disso, gerencia dois ativos logísticos – um pátio regulador e um terminal portuário – que atendem ao Porto de Santos, o maior do Brasil.
