Financiamento prevê intervenções em cerca de 217 quilômetros de estradas estaduais e busca melhorar a segurança e o transporte de cargas e passageiros – Foto: Leonardo Duarte/Secom-ES
O Espírito Santo terá até R$ 890 milhões em recursos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para ampliar, pavimentar e recuperar rodovias estaduais. O financiamento foi contratado com o Governo do Estado por meio do BNDES INVEST Impacto e integra um pacote de investimentos de R$ 1,4 bilhão aprovado em 2025, que também contempla ações de drenagem e contenção de encostas.
Os recursos destinados ao setor rodoviário poderão financiar obras de implantação, pavimentação, recuperação e reabilitação de estradas. A expectativa é melhorar as condições de tráfego e segurança, além de ampliar a integração entre municípios e facilitar o deslocamento de pessoas e o transporte da produção capixaba.
Pelas condições da operação, o BNDES poderá financiar até 90% dos investimentos relacionados ao subcrédito rodoviário. A contrapartida prevista do Estado é de R$ 99 milhões.
Segundo o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, o financiamento permitirá apoiar intervenções voltadas à melhoria da infraestrutura rodoviária, com reflexos na trafegabilidade, na segurança viária e na conectividade entre diferentes regiões do Espírito Santo.
Para o diretor-geral do Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER-ES), Edmar Fraga Rocha, a contratação ocorre em um momento importante para a infraestrutura estadual e poderá contribuir para o escoamento da produção dos setores industrial, agrícola e pecuário.
Intervenções devem alcançar 217 quilômetros
O plano de investimentos apresentado pelo Estado prevê intervenções em aproximadamente 217 quilômetros de rodovias estaduais, abrangendo trechos na Região Metropolitana da Grande Vitória e no interior capixaba.
Entre os municípios citados estão Divino de São Lourenço, na região de Alegre, e Pancas, na região de Colatina.
De acordo com o BNDES, aproximadamente metade das intervenções deverá ser destinada à implantação e pavimentação de novas rodovias, enquanto o restante será direcionado à recuperação estrutural de trechos que já possuem pavimentação.
A malha rodoviária estadual conta atualmente com 6.513 quilômetros, sendo cerca de 4.070 quilômetros pavimentados.
Projetos ainda serão definidos
Como a operação foi estruturada para apoiar um plano de investimentos, a contratação do financiamento ocorre antes da definição final de todos os trechos que receberão recursos.
O Governo do Estado deverá encaminhar ao BNDES os projetos específicos. Cada proposta passará por análises técnicas, jurídicas e socioambientais antes da liberação dos recursos para a execução das obras.
As intervenções poderão contemplar melhorias relacionadas à integração territorial, ao escoamento da produção e à conexão entre municípios e regiões. A infraestrutura rodoviária também tem impacto direto sobre setores como agricultura, indústria, turismo e transporte de cargas.
Financiamento se soma a operação anterior
O novo contrato amplia o volume de recursos já destinado pelo BNDES à infraestrutura rodoviária capixaba. O Estado possui outra operação de R$ 630 milhões, também realizada por meio do BNDES INVEST Impacto, voltada ao Programa de Infraestrutura Logística Rodoviária.
Entre os projetos contemplados nessa operação estão a pavimentação e adaptação de 38,6 quilômetros da ES-230 e a adequação e duplicação de 12 quilômetros da ES-488.
Com os novos recursos, o Espírito Santo amplia a capacidade de investimento na malha rodoviária estadual, enquanto os detalhes sobre os trechos que receberão as próximas intervenções ainda deverão ser apresentados e analisados individualmente.
