Pesquisa da CNT aponta que 85% da extensão da rodovia no Espírito Santo apresenta condições boas ou ótimas. Resultado representa avanço em relação ao levantamento anterior.
A BR-101 que corta o Espírito Santo apresentou evolução nas condições de infraestrutura e conquistou destaque na Pesquisa CNT de Rodovias 2026, realizada pela Confederação Nacional do Transporte (CNT). O levantamento aponta que 85% da extensão avaliada no território capixaba recebeu classificação boa ou ótima, consolidando a rodovia como a mais bem avaliada entre as federais que atravessam o Estado.
No ranking nacional, que reúne 535 trechos de rodovias públicas e concedidas, o segmento capixaba da BR-101 alcançou a 71ª posição. Considerando exclusivamente as rodovias administradas pela iniciativa privada, ficou na 50ª colocação.
O desempenho também representa uma melhora em relação à pesquisa de 2025, quando 79,8% da extensão analisada recebeu avaliação positiva. No levantamento deste ano, 25% do trecho foi classificado como ótimo e 60% como bom. Os 15% restantes receberam classificação regular, sem registros nas categorias ruim ou péssimo.
Pavimento, sinalização e geometria
A Pesquisa CNT considera três componentes fundamentais para avaliar a infraestrutura rodoviária: as condições do pavimento, a qualidade da sinalização e a geometria da via, que envolve características como curvas, largura das pistas e condições do traçado.
A melhora dos indicadores sinaliza avanços nas condições estruturais da BR-101 no Espírito Santo, embora a avaliação não represente, isoladamente, um diagnóstico sobre os índices de acidentes ou a fluidez do trânsito.
Obras e manutenção
No território capixaba, a BR-101 está sob administração da concessionária Ecovias Capixaba, responsável pela conservação e pelas intervenções previstas no contrato de concessão.
Entre os serviços realizados estão recuperação do pavimento, modernização da sinalização, instalação de dispositivos de proteção e obras de duplicação e construção de contornos rodoviários.
Em 2026, foram instalados 50 quilômetros de novas defensas metálicas, estruturas destinadas a reduzir os riscos de saída de veículos da pista e minimizar as consequências de acidentes. A previsão da concessionária é ampliar essa estrutura para 250 quilômetros até agosto de 2028.
O resultado da pesquisa coloca a BR-101 capixaba em posição de destaque entre as rodovias federais do Estado e evidencia a evolução dos indicadores de infraestrutura. Entretanto, a manutenção dos avanços depende da continuidade dos investimentos, da conservação e da execução das melhorias previstas para um dos principais corredores de transporte do Espírito Santo.
