Colômbia constrói túnel de 35 km que será o maior da América Latina

Por  Wendys Pitre Ariza

O Túnel do Toyo, oficialmente chamado Túnel Guillermo Gaviria Echeverri, tornou-se uma das maiores obras de infraestrutura da Colômbia e deverá ser o mais extenso da América Latina. Esse ambicioso projeto é realizado em parceria pelo Governo Nacional da Colômbia, pela Governadoria de Antioquia e pela Prefeitura de Medellín, com investimentos superiores a 2 trilhões de pesos colombianos (cerca de R$ 2,9 bilhões, na cotação atual).

Embora tenha enfrentado atrasos e outros contratempos ao longo da construção, a expectativa é que a obra seja concluída em meados de 2027, conforme previsto pelo Instituto Nacional de Vias (Invías).

Com aproximadamente 35 quilômetros de extensão, o túnel reduzirá o tempo de viagem entre Medellín e a região de Urabá, em Antioquia, de sete para quatro horas, criando um novo corredor estratégico de acesso ao mar do Caribe.

A infraestrutura inclui dois túneis principais com 9,73 e 9,4 quilômetros de extensão, além de 31 viadutos, 20 túneis menores e três entroncamentos rodoviários.

Além disso, o túnel atravessa grande parte da Cordilheira Ocidental dos Andes, o que tornará o deslocamento entre as sub-regiões de Antioquia mais seguro, rápido e eficiente.

Durante a construção, foram empregadas tecnologias avançadas, incluindo sistemas de ventilação, drenagem, controle de gases e monitoramento ambiental. Da mesma forma, os engenheiros adotaram protocolos de proteção ambiental para preservar a fauna e a flora da região.

O Túnel do Toyo deverá se tornar um dos corredores rodoviários mais importantes do país, conectando o Vale de Aburrá à região de Urabá, em Antioquia, e facilitando o acesso aos portos de Turbo e Necoclí.

Além de reduzir o tempo de deslocamento dos viajantes, o projeto também deverá impulsionar o transporte de cargas, aumentando a competitividade logística e fortalecendo a economia do departamento de Antioquia.

Outras localidades que também deverão ser beneficiadas após a conclusão da obra são Santa Fe de Antioquia, Dabeiba, Cañasgordas e Giraldo. A expectativa é que essas cidades registrem um crescimento significativo das atividades comerciais e turísticas.