Nesta etapa o tráfego será desviado para a realização de reforço e alargamento da ponte sobre o rio Conceição

Com entrega total de 22 quilômetros entre Guarapari e Anchieta prevista para o final de 2022, a Eco101 antecipará os primeiros quilômetros duplicados ao tráfego até maio deste ano.  O primeiro trecho que entra em sua fase final, está localizado entre os km 335 (próximo ao viaduto de Guarapari) e 338,5. Nesta etapa o tráfego será desviado a partir desta terça-feira (11) para pista nova recém construída para que a Concessionária realize o reforço e alargamento da ponte existente sobre o rio Conceição. Com este desvio os usuários já trafegarão sobre a pista nova, porém ainda parcialmente em pista simples até que os serviços na pista existente sejam concluídos. A previsão é que estes serviços sejam concluídos em cerca de 120 dias.

Os motoristas devem ficar atentos às mudanças no trânsito entre os km 335 ao 338,5 e aos limites de velocidade. A pista estará sinalizada com placas de obras e cones para melhor orientar quem trafegar pelo local.

De acordo com Rodrigo Rodrigues, gerente de Engenharia da concessionária, a ponte existente sobre o rio Conceição ganhará pista dupla em ambos sentidos e acostamento, proporcionado uma rodovia mais moderna e segura para todos os usuários.

Duplicação

Iniciada em janeiro de 2020, a duplicação dos 22 quilômetros de rodovia entre os municípios de Guarapari e Anchieta, conta com cerca de R$ 160 milhões em investimentos, o que proporcionará, além da modernização da rodovia, mais conforto e segurança aos usuários da BR101/ES/BA. Além disso, a duplicação trouxe impacto no mercado de trabalho, com geração local de cerca de 500 empregos diretos e outros 500 indiretos.

Além da nova duplicação, que está em andamento a partir do trevo de Guarapari (km 335) a Anchieta, no km 357,7, também serão entregues ao final da obra, em 2022, duas novas interseções. A primeira delas será próxima ao km 354 em Anchieta, permitindo os movimentos de acesso ao bairro Jabaquara e conexão à rodovia estadual ES-146, que permite o acesso às praias de Anchieta, Ubu e ao Porto da Samarco. A segunda interseção será no km 357,7 também em Anchieta, dando acesso ao município de Alfredo Chaves pela rodovia estadual ES-146.

As duas interseções serão dotadas de viadutos, que permitirão os movimentos de entrada, saída e cruzamento da BR-101/ES de maneira segura sem a necessidade de parar ou cruzar com os veículos que estiverem viajando pela BR-101/ES. 

Além disso, estão sendo construídas 4 pontes, neste trecho, uma no km 337,2 sobre o Rio Conceição com 18,40 m de extensão, outra no km 339,3 sobre o Rio Jabuti, esta com 70,51 m de extensão e previsão de conclusão até o final de maio de 2022. Já a terceira estrutura deste trecho será sobre o Rio Grande no km 347,9 com 11,90 m de extensão e por último a ponte sobre o Rio Benevente, no km 354,7, com 94 m de extensão. Nestes pontos, as pontes na rodovia existente também passarão por obras de restauração e modernização. 

Entregas

Dentro do cronograma de obras e investimentos da Eco101, além de Viana a Guarapari (km 305 a km 335), já foram entregues trechos duplicados em Anchieta (km 363 ao 366), Ibiraçu (km  215,9 ao km 220,4) e João Neiva (km  205,4 ao km 208,1), além do Contorno de Iconha (km 373,4 ao km 379,5). Além disso, serão iniciadas as obras de duplicação de mais 14 quilômetros, de Anchieta a Iconha, entre os km 357 e km 373 em 2022, o que totalizará cerca de 75 quilômetros de pista duplicada no trecho Sul da BR-101/ES/BA entre os municípios de Viana e Iconha. 

Investimentos

Desde que assumiu a concessão, a Eco101 investiu R$ 2,3 bilhão na BR-101/ES/BA em obras de manutenção, restauração, modernização, nivelamento, ampliação e duplicação da rodovia. Esses recursos foram aplicados no recapeamento da estrada existente, na recuperação de dispositivos de drenagem, na construção de 12 bases de atendimento aos usuários (todas com ambulância e guinchos), na reforma de seis postos e três delegacias para a PRF, no nivelamento de 100% da rodovia, na recuperação de sinalização horizontal e na substituição de 20 mil placas de sinalização. Ao longo dos anos foram gerados cerca de 2 mil empregos, entre 500 trabalhadores diretos e 1,5 mil indiretos.