O dia 3 de julho de 2024 ficará marcado pelo sentimento redenção de toda população do Sul capixaba, com o primeiro passo dado em direção ao tão sonhado desenvolvimento de toda região, que por décadas a fio, sofre com as desigualdades de investimentos até então direcionados ao Norte do Estado.
É que nesta quarta-feira, dia 3, foi entregue ao vice-governador e secretário de Desenvolvimento do Espírito Santo, Ricardo Ferraço, o projeto básico de engenharia da Ferrovia Kennedy, detalhando o traçado do primeiro trecho da ferrovia federal EF-118 no Estado, com seus 92,8 quilômetros de extensão, conectando os municípios de Anchieta e Presidente Kennedy, na divisa com o Rio de Janeiro, interligando à malha ferroviária federal.
De acordo com o vice-presidente executivo de Assuntos Corporativos e Institucionais da Vale, Alexandre D’Ambrósio, a entrega do projeto básico da ferrovia tem o objetivo de fortalecer a parceria com o Governo do Estado e colaborar com o desenvolvimento da infraestrutura da região Sul – “É por esse motivo que estamos doando o projeto básico e repassando os recursos para os estudos socioambientais da Ferrovia Kennedy. Esses estudos permitirão a busca por parceiros para viabilizar a implantação do projeto”, destacou.
O vice-governador enfatizou que este é mais um importante passo que está sendo consolidado – “A entrega desse projeto de engenharia que liga Anchieta à divisa com o Rio de Janeiro, com os devidos estudos ambientais que foram contratados hoje, dão suporte para que os investimentos possam acontecer na sequência, contribuindo muito para o desenvolvimento econômico e social do Sul do Espírito Santo”, ressalta.
O projeto básico, doado pela Vale, irá colaborar para que o Governo do Estado promova o desenvolvimento socioeconômico do Espírito Santo, fomente a cadeia de negócios e a geração de empregos na região, já que a mesma irá interligar os municípios de Anchieta, Piúma, Iconha, Rio Novo do Sul, Itapemirim e Presidente Kennedy, com especificações técnicas que atendem a altos padrões de segurança e tecnologia na operação ferroviária.
Ao longo do traçado, está prevista a construção de dez pontes ferroviárias e sete viadutos ferroviários, projetados para superar desafios geográficos, garantindo a fluidez do transporte e a preservação do ecossistema local.
A Vale também está apoiando financeiramente a realização dos estudos socioambientais do projeto da Ferrovia Kennedy com o repasse de R$ 3,5 milhões. A contratação será realizada pelo ES em Ação, com acompanhamento da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes) e liderança do Governo do Estado.
Aporte
Os estudos básicos socioambientais para o licenciamento da Ferrovia Kennedy – EF 118, no trecho de Anchieta ao município de Presidente Kennedy, ficarão sob a responsabilidade da consultoria especializada Econservation Estudos e Projetos Ambientais. A assinatura do contrato foi firmada durante a entrega do projeto. A contratação da empresa foi realizada pelo ES em Ação, por meio de acordo de cooperação técnica com o Governo do Estado, e os recursos para os estudos de licenciamento foram doados pela Vale.
Durante a assinatura do contrato para a elaboração dos estudos básicos, o diretor de Gestão Pública do ES em Ação, Fernando Saliba disse ser este um reforço no compromisso com o progresso sustentável do Espírito Santo – “É uma parceria que merece ser comemorada. O apoio financeiro da Vale para o desenvolvimento do Estudo Socioambiental do projeto da EF-118, em parceria com o ES em Ação e o Governo do Estado, reforça seu compromisso com o progresso sustentável do Espírito Santo. Este projeto ferroviário, além de impulsionar a geração de emprego e renda local, também irá aprimor a logística do Estado, tornando o mercado capixaba e brasileiro mais competitivo. A colaboração entre essas entidades é um passo crucial para um futuro mais próspero e integrado”, destacou Fernando Saliba.
Grupo de Trabalho
Para acompanhar a evolução do trabalho durante os estudos técnicos, será formado um grupo de trabalho que contará com representantes do ES em Ação, Findes, Vale e Governo do Estado, com representação institucional pela Secretaria Estadual de Desenvolvimento (Sedes) e técnica pelo Departamento de Edificações e de Rodovias do Espírito Santo (DER), vai acompanhar o projeto e apoiar nas análises técnicas.
A realização e entrega dos estudos ambientais básicos pela consultoria terá o prazo de dois anos. Ao final, a análise técnica ambiental será doada pelo ES em Ação ao Governo do Estado, para que viabilize com parceiros a execução do projeto.
Assista o vídeo com apresentação do projeto
Ramal Anchieta
Em outra frente, a Vale segue o desenvolvimento do projeto do Ramal Anchieta, uma extensão da Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), entre Santa Leopoldina e Anchieta. O projeto está sob análise do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para confirmação como investimento adicional, conforme previsto no 3º Termo Aditivo ao Contrato da Concessão da EFVM.